Bei der 39. Auflage des ADAC Zurich 24h-Rennens siegten an diesem WochenendeMarc Lieb (Ludwigsburg) / Lucas Luhr (Schweiz) / Timo Bernhard (Dittweiler) /Romain Dumas (Schweiz) im Porsche 911 GT3 RSR. Die Piloten um den BonnerTeamchef Olaf Manthey konnten sich vor 250.000 Zuschauern rund um dielegendäre Nordschleife des Nürburgrings in einem packenden Schlagabtauschgegen Dutzende Werksmannschaften und werksunterstützte Teams durchsetzen.Nach 156 Runden (3.958,968 km) lagen sie im Ziel des wohl schnellsten 24h-Rennens aller Zeiten vor der zweitplatzierten Werksmannschaft von BMW Motorsport.Jörg Müller (Monaco) / Augusto Farfus (Brasilien) / Uwe Alzen (Betzdorf) /Pedro Lamy (Portugal) verfehlten damit im BMW M3 GT die Titelverteidigungknapp. Dritte wurden Marc Basseng (Neusalza) / Marcel Fässler (Schweiz) / AndreaPiccini (Italien) / Frank Stippler (Bad Münstereifel), die im Audi R8 LMS dasVorjahresergebnis der am Nürburgring beheimateten Phoenix-Mannschaftwiederholen konnten. Ausführliche Informationen und Ergebnisse zumLangstrecken-Klassiker gibt es unter www.24h-rennen.de auch im Internet.

Weiterlesen...

Ferrari verteidigt Platz 1 auch im zweiten Zeittraining.



Im zweiten Zeittraining zur 39. Auflage des Langstreckenklassikers auf dem Nürburgring erwies sich die Bestzeit des Ferrari F458 Italia GT des Farnbacher-Teams aus dem ersten Qualifying als unschlagbar. In 8:23.764 Min. hatte Dominik Farnbacher bereits am Donnerstagabend die schnellste Zeit des Wochenendes notieren lassen. Der Ansbacher geht nun gemeinsam mit Allan Simonsen (Monaco), Marco Seefried (Nürnberg) und Jaime Melo (Italien) von der Pole Position aus ins Rennen. Die Vorjahreszweiten teilen sich die erste Startreihe mit Mamerow / Hahne / Kaffer im Mercedes-Benz SLS AMG GT3.

„Wir freuen uns vor allem darüber, die Werke hinter uns gelassen zu haben“, grinste Polesitter Dominik Farnbacher nach dem Zeittraining. „Auch wenn ich nicht ganz glauben mag, dass das Ergebnis aus dem Qualifying die wahren Kräfteverhältnisse widerspiegelt.“ Auch der Zweitplatzierte Chris Mamerow konnte sich ein Lächeln nicht verkneifen: „Nachdem wir gestern Pech in unserer ersten Runde hatten, konnten wir heute richtig angreifen. Wir sind mit dem Ergebnis außerordentlich zufrieden.“ Gleich zu Beginn des zweiten Zeittrainings waren die Zeiten gepurzelt: Viele Top-Teams wollten die freie Piste nutzen, um sich noch einmal zu verbessern. Bis auf die Pole Position wurde das Klasse­ment dabei kräftig gemischt. In der zweiten Startreihe werden mit Heyer / Jäger / Bleekemolen / Seyffarth ein weiterer Mercedes-Benz SLS AMG GT3 sowie der Werks-BMW M3 GT mit Lamy / Müller / Werner / Adorf stehen. Bis auf die Polesitter konnte im dichten Verkehr und bei wechsel­haften Witterungs­bedingun­gen allerdings kein Team die Trainingsbestzeit des Vorjahres unterbieten. Hinter den Erwartungen zurück blieben etwa die Audi- und Porsche-Teams, deren schnellste Vertreter sich die vierte Startreihe teilen.

Weiterlesen...

Ein Special von Falken


FALKEN Tyre Europe präsentiert erste interaktive Karte der Nordschleife Offenbach, 16. Juni 2011: Rund 210.000 Besucher kommen jedes Jahr zum ADAC Zurich 24h-Rennen auf den Nürburgring. Hauptsponsor FALKEN Tyre bietet Nordschleifen-Fans eine virtuelle Heimat. Auf der Webseite www.falken-map.com können die Clubs ihr Revier an der Nordschleife markieren, Fotos und Videos hochladen und Wissenswertes zum Rennen erfahren. Wo gibt es die beste Curry-Wurst? Wie weit ist es zum nächsten Supermarkt? Welcher Streckenabschnitt ist der Beliebteste? Durch die Kommentarfunktion kann jeder mitmachen, so wird die FALKEN-Map zur interaktiven Nordschleifenplattform von den Fans für die Fans.
Das Rennen auf der Nordschleife genießt bei den Fans Kultcharakter und ist für viele das Motorsport-Event des Jahres. Die Fans huldigen die Fahrer rund um die Uhr mit der längsten Campingmeile der Welt – direkt an der Rennstrecke. Im Rahmen der Sponsoraktivitäten schafft die FALKEN Tyre Europe GmbH für Motorsport-Fans ein neues Zuhause im Internet. Die FALKEN-Map soll ein Treffpunkt der Fans werden, um sich ganz ihrer Leidenschaft – der legendären Nordschleife am Nürburgring hingeben. „Bei unseren Sponsoring-Aktivitäten steht der Motorsport-Fan im Mittelpunkt. Wir sind seit 1999 beim 24h-Rennen dabei und kennen die Vorlieben der Besucher und wissen um den Kult der Rennstrecke. Die Karte soll den Fans eine Plattform bieten, um sich auszutauschen und sich gegenseitig zu vernetzen. Auf der Karte kann die Clique am Brünnchen sehen, welcher Club sich am Hatzenbach positioniert hat. Die Fans können ihre Leidenschaft mit Bildern und Videos zeigen und darüber hinaus wertvolle Informationen abseits der Strecke bekommen. Über eine iPhone-Applikation können während des 24h-Rennens rund um die Uhr Bilder vom Renngeschehen auf die FALKEN-Map hochgeladen werden. Dabei wächst die Karte durch die Kommentare und Beiträge der Fans“, erkärt FALKEN-Marketing-Direktor Satoru Ushida. Die Karte ist „markenoffen“ und ausdrücklich für alle kostenlos nutzbar.


Rahmenprogramm: Drift-Show und Nordschleifen-Tattoo
Der japanische Rennstall bietet neben der ersten interaktiven Community für Nordschleifen-Fans noch weitere Highlights im Rahmenprogramm des 24h Rennens. Die legendäre FALKEN-Driftshow wird im Fahrsicherheitszentrum II am Nürburgring das Gummi zum Rauchen bringen. Dort erwartet die Besucher am Samstag und Sonntag das legendäre FALKEN-Drift Team: europäische Fahrer aus England und Holland, unter anderem der mehrfache Driftchampion Remmo Niezen werden in ihrer Show mit qualmenden Reifen und ausgearbeiteten Drift-Choreographien das Publikum begeistern - ein Muss für jeden Tuning- und Motorsportfreak.

www.falken-europe.de  www.facebook.com/falkenmotorsports

Nur noch wenige Tage bis zum 39. ADAC Zurich 24h-Rennen. Es werden wieder über 200.000 Fans erwartet. Die Wetterprognosen sind derzeit jedoch ernüchternd - wir bieten die Alternative:

Neben 20 Stunden live Übertragung auf Sport1und verschiedenen Kanälen, die über DVB-T zu empfangen sind, wird das 39. ADAC Zurich 24h-Rennen per Livestream 24h live im Internet übertragen. Dieser Service wird von der WIGE MEDIA AG und ihren Partnern „auto motor und sport“, „MOTORSPORT aktuell“ und „sport auto“ realisiert.

Es wird eine - eigens für das Streaming eingesetzte - Live-Kamera geben, die direkt in der Boxengasse Bilder vom Geschehen rund um die Teams und den Boxenstops einfängt. Dazu gibt es Interviews und Stimmen direkt von den Akteuren. Weiterhin wird es in diesem Jahr auch in der Nacht mehrere Kameras geben. Als weitere Zugabe wird es das Rennen auch in der 24h-Rennen App als Livestream geben.

Zwei Streams -zwei Qualitäten
Der Stream wird in zwei Qualitäten an die heimischen Bildschirme übertragen. Neben einer Standard DSL Qualität wird noch ein weiterer Stream in Premium Qualität vorhanden sein. Um das Rennen zu verfolgen, reicht eine Standard DSL Leitung, für den Premium-Stream sollte die Leitung mindestens mit einer 2MBit Übertragungsrate ausgestattet sein.

Los geht es am Samstag,  ab 15.30 Uhr mit Bildern aus der Startaufstellung. Nach dem Rennen am Sonntag, gegen 16.30 Uhr wird das Event mit Stimmen aus der Boxengasse abgerundet.

Sport1 wird in diesem Jahr noch mehr Stunden vom Ring berichten als in den
vergangenen Jahren.
Die Berichterstattung ist gespickt mit Beiträgen, die die vielen sportlichen und emotionalen Höhepunkte des Rennens abdecken. Fans können ausführliche Vorberichte sehen sowie das Qualifying, den Start und natürlich den Zieleinlauf live verfolgen. Neben der Liveberichterstattung wird es Berichte über besondere Fahrzeuge und Teilnehmer geben. Selbstverständlich werden auch die Fans, die einen großen Teil der Besonderheit des 24h-Rennens ausmachen, in der Rahmenberichterstattung ihren Platz finden.

Hoffen auf den Regengott...



Eine gelungene Premiere feierte am vorigen Wochenende der eindrucksvolle Golf24 beim DMV 4-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Alle Augen richteten sich auf den Neuling, der im Hinblick auf das im Juni stattfindende 24 Stunden-Rennen erste Rennerfahrung sammeln konnte.

Die Volkswagen Piloten Peter Terting, Frederik Ekblom und Franck Mailleux jagten den 440 PS starken Allradler gekonnt über die Nordschleife und schlugen sich angesichts des hochkarätigen Fahrerfeldes gut.

Weiterlesen...

Mit dem Commodore V8 Supercar um die Welt



Auch in diesem Jahr wird der charismatische Australier Mal Rose erneut eine halbe Weltreise antreten, um die Herausforderung beim legendären ADAC Zurich 24-Stunden Rennen auf dem Nürburgring zu suchen, und das bereits zum achten Mal. Diesmal im Gepäck: der eigene Rennwagen, ein Commodore V8 Supercar mit der auffälligen Aufschrift des Sponsors Donut King. Mal Rose gilt als einer der vielseitigsten Rennfahrer Australiens, der seit 1983 bei diversen Markenpokalen auf internationalen Rennstrecken zuhause ist.

Weiterlesen...

Nachdem Gentle Swiss Racing in den letzten Jahren mit Fahrzeugen der Nobelmarke Aston Martin am Nürburgring auftrumpfte, setzt der Schweizer Rennstall nun auf den Maserati MC GT4 und bringt somit einen weiteren Farbtupfer in das ohnehin schon breit gefächerte Starterfeld des ADAC Zurich 24h-Rennens.

Noch gut 60 Tage sind es, bis das Motorsportspektakel des Jahres auf der Nordschleife in seine nächste Runde geht. Gentle Swiss Racing fiebert dem Langstreckenklassiker in der „Grünen Hölle“ schon jetzt voller Vorfreude entgegen. Einem ersten Test unter Rennbedingungen musste sich der neue Maserati MC GT4 bereits Mitte April beim ersten Lauf der Blancpain Endurance Series in Monza stellen. Schon beim Premiereneinsatz gelang mit Rang drei der Sprung aufs Podium in der GT4-Klasse, was einmal mehr für den schicken Rennwagen aus Italien spricht. Ehe das Fahrzeug dann im Juni beim ADAC Zurich 24h-Rennen starten wird, steht für Gentle Swiss Racing neben einem weiteren Wochenende in der Blancpain Endurance Series eventuell auch noch ein Testeinsatz bei einem VLN-Rennen bevor.

Weiterlesen...

Am 13. März wurde eine 2. vorläufige Version des Zeitplans zum 39. ADAC Zurich 24h-Rennen 23. - 26.06.2011 veröffentlich:

- Start ist zur 39. Auflage des Eifelklassikers nicht wie vorgesehen um 15:00 Uhr, sondern erst wieder wie in den Vorjahren um 16:00 Uhr
- Im Rahmenprogramm zu finden sind folgende Veranstaltungen:

• Rundstrecken Challenge Nürburgring
• ADAC 24h-Classic
• Seat Leon Supercopa / MINI Challenge / Renault
• Porsche Carrera World Cup
• Drift Challenge

Aber am besten schaut Ihr Euch den Zeitplan einfach selber an und bildet Euch eine Meinung zu dem, wie in jedem Jahr, heiklen Thema:

2. vorläufige Version Zeitplan 2011 (Stand: 13.04.11)

Subaru startet erneut beim ADAC Zurich 24h-Rennen



Subaru rüstet sich wieder für die Grüne Hölle: Auf einem Impreza WRX STi wird Testfahrer Toshihiro Yoshida im Juni 2011 zum vierten Mal beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen starten. Zusammen mit drei weiteren namentlich noch nicht feststehenden Piloten wird Yoshida zuvor einen Testlauf zur VLN-Serie auf dem Nürburgring absolvieren.

Ein neWie STI-Generalmanager Shigeo Sugaya in Tokio bekannt gab, wird für die neue Fahrzeugkategorie R4 bis März 2011 die entsprechende Impreza-Viertürerversion entwickelt werden. Bei dieser R4-Variante handelt es sich um eine Tuningversion für die Zweiliter-Turbomotoren der so genannten Gruppe-N-Fahrzeuge (Serienmodelle), um zum Beispiel in der Produktionswagen-Rallye-Weltmeisterschaft (PWRC) gegenüber den Super-2000-Autos konkurrenzfähig bleiben zu können.

Im vergangenen Jahr wurden die Japaner in der Besetzung Shimizu Kazuo, Tshihiro Yoshida, Marcel Engels und Carlo van Dam auf einem Subaru GRB 24 in der Gesamtwertung.

Comeback in der "Grünen Hölle": Mit einer spektakulären neuen Rennversion kehrt der Volkswagen Golf auf die Nürburgring-Nordschleife zurück.

Für das legendäre 24-Stunden-Rennen vom 23. bis 26. Juni 2011, eine der härtesten Prüfungen im Motorsport überhaupt, hat Volkswagen auf Basis seines Bestsellers einen 440 PS starken Renntourenwagen mit Allradantrieb entwickelt. Bei Testfahrten in Portugal und Italien spulte der neue "Golf24" bereits seine ersten Testkilometer ab.

"Mit dem neuen Golf24 setzen wir unser erfolgreiches Engagement beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring fort. Die Veranstaltung ist enorm populär, zählt zu den echten Motorsport-Klassikern und stellt aufgrund der extremen Distanz und einzigartigen Rennstrecke auch technisch eine sehr große Herausforderung dar", erklärt Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen. "Mit unserem spektakulären Golf möchten wir vor großem Publikum für ein zusätzliches Highlight sorgen – pünktlich zum 35. Jubiläum des GTI."

Weiterlesen...

Seit 1999 ist das FALKEN Motorsports Team ein fester Bestandteil im Teilnehmerfeld des ADAC Zurich 24h-Rennens auf dem Nürburgring. Die Nordschleife ist die härteste Rennstrecke der Welt und damit das ideale Terrain für die High-Performance-Reifen von FALKEN. Ab diesem Jahr setzt das FALKEN Motorsports Team dabei erstmals einen Rennwagen aus deutscher Produktion ein: Porsche 911 GT3 R


FALKEN Motorsports war bisher mit japanischen Sportwagen auf dem Nürburgring unterwegs. Im Zuge der fokussierten Bearbeitung des europäischen Marktes kommt nun ein reinrassiger Rennwagen aus Weissach zum Einsatz. „Mit Falken High Performance Tyres und Porsche kommen zwei Premiummarken des Motorsports zusammen. Gleichzeitig bekennen wir uns damit konsequent zum europäischen Markt, den wir für uns weiter ausbauen möchten“, begründet FALKEN-Marketing-Direktor Satoru Ushida die


Entscheidung für den Porsche 911 GT3 R. „Dieses Auto ist auf der Nordschleife zu Hause.
Wir haben das Ziel, unsere Rennergebnisse aus der Vergangenheit – im letzten Jahr Platz 12 im Gesamtranking und Platz 3 in der Klasse SP7 des 24h-Rennens – zu verbessern und unsere Leistungsfähigkeit auf höchstem Niveau unter Beweis zu stellen.“

Weiterlesen...

Die Strecke: eine Legende. Die Autos: vom Feinsten. Die Fahrer: Weltklasse.



Vom 23.-26. Juni 2011 trifft sich die Elite der Langstrecken-Rennfahrer, um sich der größten Herausforderung der Saison zu stellen: dem ADAC Zurich 24h-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife.

Das Rahmenprogramm des ADAC Zurich 24h-Rennens wird im Jahr 2011 durch ein weltweit einzigartiges Rennen bereichert – den Porsche Carrera World Cup. Dabei laden die Zuffenhausener Sportwagenbauer die Teilnehmer ihrer rund um den Globus ausgetragenen Markenpokale zu einem gemeinsamen Lauf auf die Nürburgring-Nordschleife ein. Schon jetzt steht fest, dass das Rennen vom 23. bis 26. Juni bei mindestens vier Carrera-Cups als offizieller Meisterschaftslauf im Kalender steht, hinzu gesellen sich Porsche-Piloten aus aller Herren Länder, die beim prestigeträchtigen World Cup antreten werden.

Sichern Sie sich ab sofort Ihr persönliches Event-Ticket im Vorverkauf und erleben Sie LIVE wie der „Ring“ pulsiert!

Der Pflichtlehrgang gemäß Art. 8.4 - 39. ADAC Zurich 24h-Rennen 2011 findet vom 21. - 22.06.2011  auf der Nürbugring Nordschleife statt

Hier gibt es die Anmeldeunterlagen zum Download. Einfach das pdf Ausfüllen und per Email an silvia.berthold(at)nrh.adac.de und per Post an ADAC Nordrhein e.V.; Bereich Sport und Ortsclubbetreuung, 50963 Köln senden.

Anmeldung_Zeitplan_Lehrgang.pdf

Die Ausschreibungen zum 38. ADAC Zurich 24h - Rennen sind online.



Ab sofort könnt Ihr Euch zum Saisonhighleit einschreiben.

Unterlagen gibt es hier zum Download, das pdf ausfüllen und per E - Mail an Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. und per Post an den ADAC Nordrhein e.V.; Bereich Sport und Ortsclubbetreuung, 50963 Köln schicken.


Formulare:

Ausschreibung
Nennformular

Wenn am letzten Juni-Wochenende 2011 die Startampel für das 39. ADAC Zurich

24h-Rennen auf „grün“ springt, dann können erneut auch Fahrzeuge am Start sein,

die mit alternativen Antriebskonzepten ausgestattet sind:

 

Neben Diesel- und Benzinmotoren werden beim Nordschleifenklassiker auch in Zukunft beispielsweise Hybrid- und Gastriebwerke zugelassen sein. In Absprache mit den Umweltbehörden des Landes Rheinland-Pfalz konnten die Organisatoren des Rennens beim ADAC Nordrhein sowie die Rennstreckenbetreiber der Nürburgring Automotive GmbH nach einer intensiven Prüfung im Jahr 2010 den Betrieb der dazu notwendigen Betankungsanlagen auch in Zukunft sicherstellen. Die durch die Koblenzer Struktur- und Genehmigungsdirektion Nord (SGD Nord) durchgeführte Bestandsaufnahme ergab allerdings auch das Ende für einzelne Alternativ-Tankstellen: Für die bislang zugelassenen teameigenen Zapfanlagen für Bioethanol und Biodiesel wurden durch die Behörde Auflagen erteilt, die aufwändige Baumaßnahmen notwendig machen würden. Um die damit verbundene Kostenexplosion für alle Teilnehmer zu vermeiden, entschlossen sich ADAC Nordrhein und Nürburgring Automotive GmbH deshalb, entsprechend betriebene Fahrzeuge vorerst aus dem Reglement herauszunehmen.

 

„Das 24h-Rennen bekennt sich mit einem umfassenden Umweltkonzept schon immer zu umweltschonendem Motorsport“, erklärt Peter Geishecker, Sportleiter des ADACNordrhein. So ist für das größte Rundstreckenrennen Deutschlands in der Vergangenheit etwa immer wieder an Müllentsorgungskonzepten gefeilt worden, die in Zuschauer- und Arbeitsbereichen jede unnötige Umweltbelastung oder gar Grundwassergefährdung ausschließen soll. Bei der nun durchgeführten Prüfung bemängelte die SGD Nord im Wesentlichen, dass die künftig nicht mehr zulässigen Betankungsanlagen auf Flächenuntergebracht waren, die beim unvorhergesehenen Austritt größerer Treibstoffmengen zu entsprechenden Belastungen führen können. „Auch wenn es durch den Einsatz dieser Anlagen sowie durch die hohen Sicherheitsauflagen der Veranstaltung nie zu nennenswerten Zwischenfällen kam, müssen wir uns der Argumentation der Umweltbehörden beugen“, erklärt Peter Geishecker. „Ab dem Jahr 2011 werden wird deshalb die beiden betroffenen Treibstoffe aus dem Reglement herausnehmen müssen. Für alle anderen Antriebsarten können wir eine Betankung einrichten, die den Auflagen der Behörden und unseren eigenen hohen Standards in vollem Umfang entsprechen.“

Die Besucher erwartet in 14 Messehallen ein umfassendes Angebot in den Sektoren Tuning, Motorsport, sportliche Serienautomobile und Classics. Der Relaunch des Messekonzeptes, das wieder stärker das Attribut „Sportlichkeit“ und den für die gesamte Automobilwirtschaft wichtigen Imageträger „Motorsport“ in den Vordergrund rückt, zeigt Wirkung. „Die Markenwelt, die wir in Essen abbilden, wird vielfältiger sein als im Vorjahr“, sieht Egon Galinnis, Geschäftsführer der Messe Essen die Essen Motor Show 2010 gut aufgestellt. So nutzen die Automobilhersteller Mercedes-Benz, Skoda, Honda und Hyundai die Messe, auf ihren jeweils bis zu 800 Quadratmeter großen Ständen die Sportlichkeit ihrer Modelle und Erfolge in Motorsport-Wettbewerben in den Mittelpunkt ihrer Präsentationen zu rücken.

24h-Sieger vor Ort
In Halle 12 wird der der Langstreckenklassiker angemessen abgebildet sein. Denn am Stand des ADAC warten neben dem Sieger des 38. ADAC Zurich 24h-Rennens  der BMW M3 GT2 noch zwei Klassiker: Mercedes 190 E 16 V EVO DRM / DTM Revival; Baujahr 1989 und ein MG PA Monoposto Spezial; Baujahr 1934.

Alle kommen auf ihre Kosten
Auch für die Tuningfans wird die Essen Motor Show zum Schlaraffenland. Hier glänzen komplett veredelte neue Fahrzeugmodelle, hier warten jede Menge Tuningteile und Zubehör darauf, von den Besuchern entdeckt zu werden. Traditionell ist die Essen Motor Show auch eine „Kaufmesse“, auf der sich Automobil-Enthusiasten ihre Wünsche erfüllen. Kein Wunsch unerfüllt bleibt auch im Sektor „Motorsport“. Über 30 Rennserien und -teams aus dem Automobil- und Motorradsektor stellen sich in den Boxengasse vor - und viele von ihnen zeigen in der Motorsportarena live, was wahre Kurvenkünstler ausmacht. Rennsport-freunde finden ein breites Angebot rund um den Motorsport: vom Fahreranzug bis zur Domstrebe, vom Waagebalken bis zur Gegensprech-anlage, von der Tankanlage bis zur Teambekleidung.

Die Essen Motor Show findet vom 27. 11. 2010 bis zum 05. 12. 2010 in der Messe Essn statt.