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Die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring ehrt die erfolgreichen Fahrerinnen und Fahrer der Saison 2010 noch in diesem Jahr. Die Siegerehrung findet am 11. Dezember im Dorint-Hotel am Nürburgring statt. Neben den Gesamtsiegern der Meisterschaft werden auch die Besten der VLN Junior-Trophäe und des VLN Serienwagen-Cups sowie die Sieger der Markenpokale von Renault und Seat geehrt.

Neben den Ehrungen sorgt wie gewohnt ein umfangreiches Rahmenprogramm für Unterhaltung. Als Highlight werden in diesem Jahr die ‚Weather Girls‘ mit ihren temperamentvollen Soulklängen für Stimmung sorgen. Daneben präsentiert die Band ‚Pop Histor‘ Klassiker aus den letzten fünf Jahrzehnten. Weitere Showacts werden rechtzeitig bekannt gegeben. Für das leibliche Wohl sorgt das erstklassige Gastro-Team des Dorint-Hotels am Nürburgring.

Alle Beteiligten der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring sind herzlich willkommen.

Obwohl die VLN Langstreckenmeisterschaft zwei Wochen zuvor mit dem 35. DMV Münsterlandpokal ihre Saison in der Grünen Hölle des Nürburgring bereits beendet hatte, traf sich die „große Ring-Familie“ am 14. November noch einmal zum 3. VLN-Fanpage Kartevent im X-Kartcenter Limburg, um einen eher untypischen Abschluss eines packenden und spannenden Motorsportjahres zu feiern.

Insgesamt 75 Fans, die normalerweise die Rennen zur VLN Langstreckenmeisterschaft an einem der vielen Streckenabschnitte der Nürburgring Nordschleife verfolgen, bekamen die Gelegenheit, zusammen mit Ihren Idolen aus der VLN Langstreckenmeisterschaft, wie EX-DTM Profi Volker Strycek (Dehrn), dem Deutschen GT Meister 2010 Luca Ludwig (Bornheim) oder Nordschleifenspezialist Marc Basseng (Neusalza-Spremberg) ein an die VLN Distanz angepasstes vierstündiges Rennen zu bestreiten.

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Porsche-Werksfahrer Timo Bernhard (29, Dittweiler) ist von einer Fachjury zum ADAC-Motorsportler des Jahres gewählt worden. Der regelmäßige Teilnehmer der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring krönte seine erfolgreiche Rennfahrerkarriere 2010 mit dem Gewinn des „Motorsport Grand Slam“: Als erster Rennfahrer überhaupt konnte er die vier bedeutendsten Langstrecken-Klassiker gewinnen. Bernhard siegte für Porsche 2003 bei den 24 Stunden Daytona, in den Jahren 2006 bis 2009 vier Mal in Folge beim 24-Stunden-Rennen Nürburgring, 2008 bei den 12 Stunden von Sebring und im vergangenen Juni in einem Audi bei den 24 Stunden von Le Mans. In der Langstreckenmeisterschaft blickt Bernhard auf zehn Gesamtsiege zurück.

Die Auszeichnung ADAC-Motorsportler des Jahres wird zum 31. Mal vergeben. Zu den bisherigen Preisträgern gehören unter anderem Walter Röhrl, Michael Schumacher und Sebastian Vettel. „Diese Auszeichnung bedeutet mir viel. Sie ist die Krönung einer ganz besonderen Motorsportsaison“, sagt Timo Bernhard. „Meine ersten Gehversuche im Motorsport habe ich im Jahr 1991 im ADAC-Kart-Slalom gemacht. Das war für mich damals der ideale Einstieg, denn entscheidend war nur das Talent der jungen Fahrer und nicht das Budget.“

In besonderem Maße würdigte die Jury Bernhards Ausdauer, seine ausgeprägten Fähigkeiten als Teamplayer und sein Durchsetzungsvermögen im Kampf um seine zahlreichen Titel. Diese Eigenschaften machen Bernhard, so die Jury, zu einem idealen sportlichen Vorbild für viele Nachwuchsrennfahrer. In einer Stichwahl sicherte sich Bernhard den Titel gegen den Formel 1-Piloten Nico Rosberg (25, Monaco).

Hinweis: Der Text ist eine Mitteilung von "Porsche". Der Inhalt spiegelt nicht die Meinung der Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring wieder.

Die Saison 2010 der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring neigt sich langsam aber sicher dem Ende entgegen. Der 35. DMV Münsterlandpokal beschließt am 30. Oktober den Sportbetrieb auf dem Nürburgring. Das Saisonfinale wartet übrigens mit einer Besonderheit auf: Dem herbstlichen Datum geschuldet, starten Zeittraining und Rennen jeweils eine halbe Stunde später, also um 9:00 und 12:30 Uhr. Wenn auch danach die Motoren in der ‚Grünen Hölle’ ruhen - das Jahr 2010 hat weitere Höhepunkte zu bieten.

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Das im belgischen Spa-Francorchamps ansässige Mühlner Motorsport Team wird am Saisonfinale der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring auf der legendären Nürburgring Nordschleife mit einem Porsche 911 GT3 R teilnehmen. Als Fahrer konnten die Bergmeister Brüder Tim und Jörg aus Langenfeld verpflichtet werden.

Tim ist seit 2006, als er für Mühlner Motorsport am 24-Stunden-Rennen in Bahrain teilnahm, fester Bestandteil im Fahrerkader der ehrgeizigen Mannschaft aus den belgischen Ardennen. Das Highlight der 5-jährigen Zusammenarbeit war der Fahrertitel im ADAC GT Masters 2008. Auch Bruder Jörg, der Porsche Werksfahrer, ist schon zwölf Rennen in den letzten drei Jahren für das Mühlner Team gefahren.

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Das mit dem Audi R8 LMS initiierte Kundensport-Programm der AUDI AG erhält möglicherweise Zuwachs: Bei den letzten beiden Läufen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring am 16. und 30. Oktober startet das Team Raeder Motorsport in der Klasse SP 4T mit dem Prototyp eines Audi TT RS, der gemeinschaftlich von der Technischen Entwicklung (TE) und der Produktion der AUDI AG sowie der quattro GmbH entwickelt wird.

Bei den Testeinsätzen wird das Fahrzeug, das die Speerspitze eines möglichen modularen Kundensport-Konzepts auf TT-Basis darstellt, von Marc Hennerici und Christopher Mies pilotiert. Audi reagiert damit auf die große Nachfrage der Kunden, den TT und andere Fahrzeuge der Marke im Motorsport einsetzen zu können. Der Prototyp hat einen Fünfzylinder-TFSI-Motor. Er weist rennspezifische Neuentwicklungen in den Bereichen Karosserie, Fahrwerk und Aerodynamik auf. Zudem konnte das Projekt-Team im Sinne maximaler Synergien einige Teile aus dem R8 LMS übernehmen.

Spannung liegt in der Luft vor dem neunten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. Aus mehr als 400 Teams, die bislang in der Saison 2010 am Start waren, haben sich drei herauskristallisiert, die den Titel unter sich ausmachen werden. Dabei kommt dem 34. DMV 250-Meilen-Rennen des AC Monheim eine besondere Bedeutung zu. Acht Ergebnisse sind eingefahren, unter Berücksichtigung des ersten von zwei Streichresultaten trennt sich nun die Spreu vom Weizen.

Die Titelverteidiger der letzten zwei Jahre, Black Falcon, sind mit Alexander Böhm (Kelberg), Philipp Leisen (Irrel) und Carsten Knechtges (Mayen) wieder ganz vorne mit dabei. Das Trio ist beim letzten Rennen in die am stärksten besetzte Klasse SP3 (VLN-Specials bis 2.000 ccm Hubraum) gewechselt. In der populärsten Breitensportserie Europas erhält das Team die meisten Zähler, das im Rennen die meisten Teilnehmer in der Klasse hinter sich lässt. Black Falcon kann so das eigene Punktekonto weiter aufstocken. Auf der anderen Seite machen sie damit Mario Merten (Nürburg) und Wolf Silvester (Nürnberg), die in der gleichen Klasse am Start sind, Punkte streitig. Das Duo von Bonk-Motorsport bewegte sich nach einem Ausfall fernab der Tabellenspitze. Bei den anderen Rennen punkteten Merten/Silvester hingegen stark und können sich so fast noch einen Ausrutscher leisten. Der Titel ist in greifbarer Nähe.

Eben diese Nähe hat das Raeder-Team mit Elmar Deegener (Stelzenberg), Jürgen Wohlfarth (Murrhardt) und Christoph Breuer (Nettersheim) beim achten Lauf eingebüßt. Das Trio ist mit dem Audi TTS in der durchschnittlich besetzten Klasse SP3T (VLN-Specials bis 2.000 Hubraum mit Turbo) am Start und verlor mit Platz zwei beim achten Rennen wertvolle Punkte.

Der Status Quo: Black Falcon und Raeder müssen voll angreifen, um am Ende ganz oben stehen zu können. Bonk-Motorsport kann sich natürlich nicht auf den Lorbeeren ausruhen, jedoch benötigt das Team nur noch ein Top-Ergebnis bei zwei verbleibenden Rennen, um den Titel so gut wie sicher zu haben.

Das 34. DMV 250-Meilen-Rennen über die Distanz von vier Stunden auf der 24,369 Kilometer langen Kombination aus Nürburgring Kurzanbindung und Nordschleife startet am 16. Oktober pünktlich um 12 Uhr. Die Startplätze werden zuvor im Zeittraining zwischen 8:30 und 10 Uhr ausgefahren.

Die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring ehrt die erfolgreichen Fahrerinnen und Fahrer der Saison 2010 noch in diesem Jahr. Die Siegerehrung findet am 11. Dezember im Dorint-Hotel am Nürburgring statt. Neben den Gesamtsiegern der Meisterschaft werden auch die Besten der VLN Junior-Trophäe und des VLN Serienwagen-Cups sowie die Sieger der Markenpokale von Renault und Seat geehrt.

Neben den Ehrungen sorgt wie gewohnt ein umfangreiches Rahmenprogramm für Unterhaltung. Als Highlight werden in diesem Jahr die ‚Weather Girls‘ mit ihren temperamentvollen Soulklängen für Stimmung sorgen. Daneben präsentiert die Band ‚Pop Histor‘ Klassiker aus den letzten fünf Jahrzehnten. Weitere Showacts werden rechtzeitig bekannt gegeben. Für das leibliche Wohl sorgt das erstklassige Gastro-Team des Dorint-Hotels am Nürburgring.

Alle Beteiligten der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring sind herzlich willkommen.

Eine weitere Operation am Kopf vor wenigen Tagen hat Marcel Tiemann im Klinikum München-Großhadern gut überstanden! Dem Wahlmonegassen wurde eine Titanplatte eingesetzt, die einen Teil der Schädeldecke ersetzt, welche dem Manthey-Stammpiloten nach seinem schweren Unfall vor mehr als vier Monaten in Imola entnommen werden mußte.

„Ich habe zunächst mit seiner Mutter, am letzten Donnerstag dann mit Marcel selbst telefoniert“, sagt Olaf Manthey, der zusammen mit Gattin Renate auf wöchentlicher Basis die Entwicklung seines Fahrers und Freundes verfolgt. „Der Eingriff in Großhadern wichtig, gleichwohl aber nicht ohne Risiko. Wir sind glücklich, daß Marcel einen weiteren Schritt in seinem langem Gesundungsprozeß gemacht hat!“

Tiemann wird voraussichtlich am Donnerstag dieser Woche aus dem Klinikum entlassen und anschließend sein Rehaprogramm im bayerischen Bad Aibling wieder aufnehmen, um die zuletzt erfolgreichen Therapieansätze weiterzuverfolgen. Ziel ist dabei nicht den 5fachen Gewinner des 24h-Rennen Nürburgring schnellstmöglich wieder in ein Cockpit zu setzen, sondern die nachhaltige Gesundung, die Tiemann ein selbständiges Leben ermöglicht.

Die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring boomt. Die Teams der populärsten Breitensportserie Europas haben die lange Sommerpause genutzt und bringen zum Beginn des finalen Saisondrittels eine Reihe von Neuerungen an den Start. Im Focus steht beim 42. ADAC Barbarossapreis des MSC Sinzig eine waschechte Weltpremiere. Der spektakuläre Flügeltürer SLS AMG GT3 bestreitet seinen ersten Renneinsatz. Am Volant des neuen Sportwagens von Mercedes-Benz wechseln sich der fünffache DTM-Champion Bernd Schneider und Thomas Jäger ab. Daneben werden mehr als 190 Rennfahrzeuge auf der schönsten Rennstrecke der Welt, der Nürburgring Kurzanbindung und Nordschleife, packenden Motorsport zeigen – so sind es die zahlreichen und treuen Fans der Serie gewohnt. Im Rahmen des achten Meisterschaftslaufes findet das Tourenwagen-Revival zum zweiten Mal statt. Rund 30 ehemalige DTM-Fahrzeuge von BMW, Ford, Mercedes-Benz, Opel und Volvo sind im Fahrerlager zu bestaunen und absolvieren Demonstrationsrunden auf der Kurzanbindung. Rund um die Nordschleife ist der Eintritt frei. Tickets für das Fahrerlager sowie die geöffneten Tribünen am Grand-Prix-Kurs können vor Ort für familienfreundliche 12 Euro erworben werden. Das Zeittraining findet zwischen 8:30 und 10 Uhr statt, das Rennen über die Distanz von vier Stunden startet pünktlich um 12 Uhr. Eine 30-minütige Zusammenfassung des Rennens zeigt der Sender Sport 1 am 2. Oktober um 9:45 Uhr.

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Nach sechs von zehn Rennen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring in der Saison 2010 zieht die VLN Zwischenbilanz. „Unser Fazit fällt positiv aus, auch wenn wir knapp hinter den Zahlen aus dem Vorjahr zurückliegen. Dies ist vor allem auf die unbefriedigende Terminsituation zurückzuführen“, erklärt VLN-Geschäftsführer Robert Rust. „Drei Rennen innerhalb von fünf Wochen im Juli - in der Zeit der Sommerferien - sind für unsere Teilnehmer nicht optimal. Trotzdem bin ich davon überzeugt, mit dem bevorstehenden 6h-Rennen und den verbleibenden drei Veranstaltungen die Vorjahreszahlen zu bestätigen.“

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Das große Sommerfest der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring im Anschluss an das 33. RCM DMV Grenzlandrennen war ein voller Erfolg. Hervorgegangen aus der traditionellen Fahrerlagerparty und dem alljährlichen Helferfest für Streckenposten, wurde die Premierenveranstaltung ihrem Motto voll gerecht. Mehr als 2.000 Besucher - Teilnehmer, Helfer, Fans und Medienvertreter - waren der Einladung in das Eifeldorf ‚Grüne Hölle’ gefolgt und feierten gemeinsam. Für die Überraschung des Abends sorgte VLN-Fahrer Victor Smolski, der zu später Stunde spontan mit seiner erfolgreichen Rock-Band Rage aufspielte und so die perfekte Überleitung zur
‚Racers Night’ in der Diskothek ‚Eifel Stadl’ bot. Dort erloschen die Lichter erst in den frühen Morgenstunden.

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