Ein packendes 8. VLN- Rennen mit Manthey-Sieg

Ein packendes 8. VLN- Rennen mit Manthey-Sieg was die Fans und rund 170 Teilnehmer beim achten VLN-Rennen, dem 43. Barbarossapreis, erleben durften, sucht seinesgleichen. Auch ohne das typische Eifelwetter bot das vier Stunden Rennen viel Spannung. Denn der Start leitete nicht nur dieses Rennen ein, sondern auch die heiße Phase in der Entscheidung um den Gewinner der VLN-Meisterschaft.

Das erste Mal in der VLN-Saison 2011 startet der Audi R8 LMS mit Christopher Haase und Frank Stippler mit einer Zeit von 8:12.265 von der Pole- Position, dicht verfolgt von drei Manthey-Porsche 911 GT3 R. Erst auf Platz fünf die Teamkollegen Luca Ludwig, Marc Basseng und Christopher Mies, die allerdings im Training einen Einschlag auf der Breidscheider Brücke hatten und somit nach langen Reparaturen den Start aus der Boxengasse aufnahmen. Ebenfalls während des Trainings im Streckenabschnitt Brünnchen verunglückt: Das Team Mamerow / Hahne im SLS AMG GT3. Das Auto war so stark zerstört, dass das Team nicht am Rennen teilnehmen konnte.

Verschiedene Boxenstoppstrategien mischten die Teilnehmer auf der Strecke immer wieder durcheinander, sodass die Führungsposition häufig wechselte. Zur Halbzeit nach zwei Stunden lag allerdings dann wieder der Audi mit der Nummer 27 in Führung, mit einem Vorsprung von 6,3 Sekunden vor dem GT3 R rund um Lucas Luhr und Arno Klasen. Doch 15 Minuten vor Rennende konnte der Manthey-Porsche die Führung übernehmen und somit siegten beim achten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring das Team Manthey-Racing mit Luhr und Klasen, vor dem Audi R8 LMS von der Phoenix-Mannschaft mit Christopher Haase und Frank Stippler und dem Haribo-Porsche mit Mike Stursberg / Hans Guido Riegel / Rene Rast.

Das VLN Saisonende naht und wer weiß, vielleicht werden wir beim nächsten Rennen, dem 35.DMV 250-Meilen Rennen am 15.10.2011, mehr über einen potentiellen Gesamtsieger erfahren.